OLYMP Radblocksystem

Das OLYMP Radblocksystem ist eine moderne, einbaufertige Fahrwerkseinheit mit integrierter Innenverzahnung, die speziell für maximale Kompatibilität und einfache Integration entwickelt wurde. Als Serien-Radblock mit Nabenverzahnung ermöglicht OLYMP eine direkte, spielfreie Kraftübertragung und ist zugleich 1:1 austauschbar mit bestehenden Systemen – ein entscheidender Vorteil bei Modernisierungen und Retrofit-Projekten.

Wie ATLAS basiert auch OLYMP auf einem modularen Baukastensystem mit kompakten Baugrößen und vollständig bearbeiteten Anschlussflächen. Dadurch wird ein präziser und schneller Einbau gewährleistet. Alle Schnittstellen sind standardisiert ausgeführt, sodass sich der Radblock flexibel über Kopf-, Wangen- oder Bolzenanschlüsse in unterschiedlichste Konstruktionen integrieren lässt.

Die robuste Auslegung zeigt sich in der Kombination aus Sphärogussgehäuse und abgestimmten Lagerkonzepten: Während kleinere Baugrößen mit lebensdauergeschmierten Rillenkugellagern arbeiten, kommen in größeren Ausführungen leistungsstarke Pendelrollenlager zum Einsatz. Diese sind nachschmierbar und gewährleisten eine hohe Betriebssicherheit auch unter schwierigen Umgebungsbedingungen wie Staub, Hitze oder Feuchtigkeit.

Mit Traglasten bis zu 40.000 kg und Einsatzbereichen von –30 °C bis +120 °C, optional bis +200 °C, ist OLYMP für ein breites Anwendungsspektrum ausgelegt. Gleichzeitig überzeugt das System durch Servicefreundlichkeit: Gehäuse und Komponenten sind langlebig und wiederverwendbar, Verschleißteile lassen sich schnell austauschen, und Ersatzteile sind kurzfristig verfügbar.

OLYMP bietet damit eine besonders wirtschaftliche Lösung für Anwender, die auf hohe Kompatibilität, einfache Wartung und eine integrierte, robuste Antriebsschnittstelle setzen.